许家印宣布决定，不再留后路，司马南的警告值得警惕

两个月前，恒大突然“暴雷”，尽管得到了多位商业大佬的支援，情形依然不容乐观。随着“寒冬”的到来，包括恒大在内的大部分房地产企业都面临着艰难的选择，谋求转型之路，否则很难“活下去”！

早在2017年，许家印就预警到房地产寒冬的到来，开始为恒大谋求转型之路，先是与“下周回国”的贾跃亭合作，试水新能源汽车领域，发现贾跃亭的一些小动作后，恒大开始自己做，且在过去的几年里，收购了大量在整车制造、电池电机领域有所成就的企业。

据相关数据显示，恒大在新能源汽车领域的投资累计超过500亿元，其中，很大一部分用于并购企业。用许家印的话说，恒大汽车要想做大做强，就要“买买买，合合合，圈圈圈，大大大，好好好”。

确实，恒大汽车通过“买买买”，在今年春季的车展上展示了多款车型，但可惜的是，基本上都是“模型”。

值得一提的是，在恒大房地产业务不景气，公司面临倒闭之际，许家印依然在短时间内搞来了30亿元，且全部投入了恒大汽车项目，由此可见，许家印已经将汽车项目当成了“救命稻草”。

据悉，恒大汽车首款新能源汽车恒驰5LX已经开始向工信部申报，预计很快就能进入市场。

或许是为了降低负债率，亦或是为了恒大汽车项目的顺利推进，许家印于近日宣布了一个重要决定：全部退回恒大汽车项目及生活配套用地和工业用地。

据相关数据显示，恒大此次退回266.33万平方米土地，回笼资金高达12.84亿。

不少业内人士表示，许家印退回用地的做法，就是不给恒大汽车留后路，不成功便成仁，且一旦“成仁”，将会对处于风雨之中的恒大造成重创，倒闭也不是不可能的。

恒大之所以暴雷，主要还是企业自身没有创造性，且负债率过高，而负债率更好地联想，会不会暴雷呢？

在过去的一个月内，司马南接连发布了七期视频，揭露了联想存在的重大问题，如“国有资产流失”、外国籍高管超过半数、“富了方丈穷了庙”、持有六张小贷牌照、资不抵债等问题，引起了巨大的社会舆论。

对于这次的“杨柳之争”，联想并未进行正面回应，而是组织了270家媒体、自媒体对司马南进行攻击、抹黑，由此可见，司马南已经捅到了联想的软肋，且联想无法反驳！

据司马南公布的数据显示，联想的负债率已经超过90％，资不抵债，且拖欠中国供应商的货款超过1800亿元。

大家都知道，联想走的是“贸工技”路线，核心元器件全靠采购，经过自己的“秘方”加工之后，再投放到市场上。联想出身的孙宏斌曾这样评价过联想：没有核心技术，就是一家“组装厂”。

试问，没有华为实力的联想，一旦中国供应商集体讨债，联想会不会重蹈恒大的覆辙？恒大有地、房子可以变卖，只不过是现金流出现了问题，如果联想“暴雷”，联想如何还债？拿着上亿年薪的柳传志、杨元庆等高管会不会承担部分联想的债务？

所以，对于司马南发出关于联想的警告，我们一定要保持高度的警惕！